Wir sind's: die aktiven Ingenieure

Wer sind „wir“?

Wir sind die Ingenieurbüro Herzbruch GmbH aus Schwelm.
Unsere Niederlassung in Roitzsch bei Leipzig sowie unsere Hauptstelle an der A1 bei Wuppertal, ermöglichen uns deutschlandweit Vermessungen kurzfristig durchzuführen.
Gleisvermessungen, Absteckungen, Abnahmen - fragen Sie uns!
Ingenieurbau, Brückenbau, Straßenbau - auch hier sind wir zu Hause.
Gleisvermarkung, IvL-Plan, Ausgleichsgradiente, Netzausgleichungen - wir stehen Ihnen fachlich kompetent zur Seite.

Speziallösungen erwünscht?

Vormessen für Stopfmaschinen nach RiL 824.0520...
Gleisabsteckungen nach RiL 883...
3-D-Maschinensteuerung; Erstellen von Datenmodellen
Monitoring; Bauwerksüberwachung in Echtzeit!

Fordern Sie unser Ingenieurdenken heraus. Es ist IHR Gewinn!

Stillstand ist Rückschritt!

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Ingenieure gesucht... - Techniker gesucht...

Zur Zeit hört man diesen "Hilferuf" von Flensburg bis Garmisch.
Sie suchen einen Halbtagsjob, in klimatisierten Großraumbüros mit einer Bürostruktur die Ihnen die nächste Beförderungsstufe in 25 Jahren verspricht? Dann sind Sie hier leider falsch!

Aufgrund unseres breit gefächerten Angebotes im Bereich der Bauvermessung einerseits, sowie den Innovationen im Gleisbau andererseits bieten wir jungen und erfahrenen Ingenieuren die Chance sich deutschlandweit im Wettbewerb zu etablieren. Wachsen Sie an unserer Erfahrung und bereichern Sie uns mit Ihrem Wissen.

Bei uns heißt es nicht: "seien Sie jünger als 30 mit gleichzeitiger 20-jähriger Berufserfahrung"!
Wir nehmen Sie mit in den spannenden Alltag der Bauvermessung...wenn Sie es sich zutrauen!

Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Direkt JETZT und HIER!

Referenzen

Wir können Ihnen ja viel erzählen. Machen wir auch.
Aber als Liste, ansonsten wird der Platz zu knapp.
In einem persönlichen Gespräch können wir Ihnen auch gerne noch mehr erzählen.
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Was ist „Vormessen“?

Die Erfassung der Ist-Gleislage vor jedem Stopfgang (H/V-Gang, 1.Stabilisierung, 2.Stabilisierung) wird unter dem Begriff Vormessen zusammengefasst.
Ob man es nun GEDO CE nennt oder Hand-EM-SAT das System ist das gleiche. Präzise und effektiv.
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IBH Aktuell

27.04.2012
MAI 12: EURAIL-ING: FRANK HERZBRUCH
Die Union europäischer Eisenbahningenieure hat in Zusammenarbeit mit dem VDEI eine neue zusätzliche Qualifikation geschaffen, mit der besondere Kenntnisse im Bereich des Eisenbahnwesens nachgewiesen werden.
Unser Geschäftsführer Frank Herzbruch hat in diesem Monat diese zusätzliche Qualifikation erworben. mehr ...

24.04.2012
APR 12: Knoten Dessau-Roßlau
Ca. 310 Millionen Euro investieren Bund und Bahn bis 2015 in die Umgestaltung des Eisenbahnknotens Roßlau/Dessau um ihn zu einem modernen und leistungsfähigen Eisenbahnkreuz an der Schnittstelle zwischen den Güterzentren BENELUX - Nordseehäfen - Magdeburg sowie der Linie Frankfurt/Oder - Berlin - Halle/Leipzig umzubauen. mehr ...

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